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澳门新葡京娱乐场山东“6八道拐”被评为世界公路史的不经常,为何要建成那一个样子?

“68道拐”位于云南省,从靖安哨村通往宜良县城西匡远镇金星村。公路全长6.8千米,路基宽5米,垂直高度约为500米,共有68道弯,因此得名。从道路全貌可以看出,几乎不到100米的距离就会有一个弯道,平均每个弯道仅仅只能向上爬升7.3米,坡度平均值超过7度,也就是说平均每10秒就需要急转一次方向盘。

越来越多的人会选择自驾游玩,但自驾也是需要勇气的,比如有很多凶险的路段是让司机闻风丧胆的,云南就有这么一条公路其弯无比,很多老司机都对此畏惧,能淡定的开过算你厉害,究竟弯道什么程度呢?

在我们现在所处的时代,工业发展不断加快,施工也没有之前那么烦。如果决定要在某一路段修建公路,有专门的仪器可以来测量,方便人们规划路线,也有一些爆破用的材料,大大降低了修建公路的难度。但是在以前的时候,修建公路只能靠人力,对施工进度造成了很大的阻碍,有一些公路甚至要历经10多年才可以完成。

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“要致富,先修路。”这句话深深影响了上个世纪90年代的云南人。明朝时期靖安哨是罗平到曲靖再到昆明的必经之路,也是“通京古驿道”的一个哨点。上个世纪90年代,人们想要从靖安哨出去,不仅要绕路,而且山路非常的崎岖,交通非常不便,严重影响当地人的生活。

澳门新葡京娱乐场,公路入口处是离县城2公里的金星村,此地海拔为1500米,往山梁上走,眼前不断出现弯拐,最短的距离不到100米就是一道拐,算是世界上弯道最密集的山路,这也就意味着不到10秒司机就要转一次方向盘,就算是老司机,估计也会有点心惊吧!

再来一首歌曲中这样的歌词叫做山路十八弯,但今天要给大家介绍的这一条盘山公路有68弯。这条公路位于我国云南省靖安哨村,而这条68弯的公路,正是这个村则通向县城的道路。在那个时候,村子里的人要去一趟县城需要绕很大一圈,为了方便生活当地的政府便决定要修建这样一条公路。

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于是在1995年,靖安哨在获得政府有关部门的支持下修建了“68道拐”,在当时造价仅135万元。考虑到资金和土地资源问题,只好在完成勘测之后依附山梁形状修路,这样不仅可以节省资金,而且还不用多占本村和邻村村民的土地,可谓两全其美。“无心插柳柳成荫”,让人没有想到的是,修建完成后却形成了一道独特美丽的风景线。这就是“68道拐”修建成这个样子的原因。

68道拐修建于上世纪90年代,当时由于公路要占用邻村的土地,多占就要多交钱,为节约土地和资金,只好顺山梁而修,蜿蜒曲折,短短6.8公里共有68道拐,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。

1995年的时候,在有关部门的支持下开始设计和修建这条公路。在当时的设计下并没有这么多的弯弯绕绕,但是在修建的过程中需要占领邻村的土地,每占一分土地就要多交一点钱,为了当地的居民考虑,也为了节约修路的成本和土地,避开了这些村子,顺着整个山梁而建,最终呈现在我们眼前的便是68道弯。

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