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你怎么看夏洛特面包车与掺和罐车撞倒事故致10死2伤?开车时要逃避哪些高危险的车型?

逃避检查进京大货逆行而来 出行村民只能与逆行大货擦肩而过

昨日下午2时许,京港澳高速公路进京方向河北界路段,等待通过收费站的车辆排成长队。新京报记者
贾世煜 摄

问题:据陕视新闻消息,13日20时41分,在西安市灞桥区纺渭路新农村附近,一辆水泥罐车与一辆面包车相撞,造成9人当场死亡,1人经抢救无效死亡,2名危重伤者正在救治。水泥罐车司机已被公安部门控制。

通州区西集镇牛牧屯综合检查站位于361省道进京方向,也是从河北香河进京必过的检查站,于2014年7月正式使用。近日,牛牧屯村村民向本报反映,每天有不少从外地进京的水泥罐车、油罐车等大型车辆,为了避开检查站,在对向道路的应急车道逆行。这一举动直接影响到村民的出行安全。

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回答:

大货车公然违章躲避检查

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首先要为西安面包车事故中的死者表示哀悼,其次还是想说这次事故是咎由自取,事故的大致情况描述比较模糊但也可以看出端倪,看出肇事者到底应该是谁。

高先生家住牛牧屯村,在检查站的南侧。据他介绍,大货车选择逆行躲避检查已经不是一天两天的事儿了。“逆行的都是水泥罐车、油罐车,开得飞快,真是特别危险。”

昨日13时许,京藏高速官厅服务区,不少旅客在休息吃饭。新京报记者 王贵彬 摄

事件的大致过程如下:牌照为陕A的五菱牌面包车在行进路窑村某段时因紧急避让路面紧急转向与对象行驶来的商砼车迎面相撞,截至目前碰撞事故导致10人死亡、2人重伤抢救中。

牛牧屯村北口往东就是公交车站,去公交车站坐车的村民会与这些大货车擦肩而过,很多村民为此感到担忧。高先生告诉记者,有一次他出村之后往东走,由于村口的拐角是一片盲区,他刚要转弯,一辆水泥罐车就呼啸而来,吓得他赶紧躲避。自从这件事之后,每次家人出门他都提心吊胆。

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单纯从事故描述来看貌似是商砼车的责任,但看细节以及路面特征的话问题其实是由五菱驾驶员导致,几点细节如下:

附近一些货车司机也向记者讲述了类似的情况。一位司机记得,上周他从香河往北京送货,当时他在361省道内侧行驶,行驶至检查站东侧200米时,前方的一辆水泥罐车突然减速,这一意外状况也将他驾驶的车辆逼停。

昨日,京藏高速进京方向康庄到八达岭路段拥堵,小贩在车辆中穿梭卖东西。新京报记者
王贵彬 摄

1、车型为五菱宏光面包车,这台车座位数最多的版本是8座,而伤亡的12人均为面包车驾乘人员。那么毫无疑问是面包车超载导致,按照交法规定超载超员是违法行为,假设是8座车超载4人已经可以吊销驾驶证。

接下来的一幕让他吃惊:这辆水泥罐车司机见对向车道没有车辆行驶,猛地向左一拐,将车开到了对向车道的应急车道上,再猛踩油门行驶。这位司机告诉记者,这辆水泥罐车开上逆行道之后一路向西行驶,通过检查站之后,到了西侧的一个路口处又回到了进京路线上。

今天上午返京可避开车流最高峰

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不到10分钟4辆罐车逆行

返程最高峰预计出现在午后至晚间时段;高速路21时恢复发卡,24时前出高速不收费

2、躲避路面也存在异议,路面位置依稀可见斑马线,说明了这是铺装路面,即使路面有不平整也不会是很大的坑。如果只是一般的起伏这台车为什么要选择紧急避让,原因是严重超载导致离地间隙过低,直接通过可能会托底伤车,驾驶员下意识下选择避让却忽视了对向来车。图片 5

昨天下午,记者在现场看到,361省道为双向四车道,牛牧屯检查站南北两侧都有村落,加上省道两边公交车站,所以村民需要穿行省道。

新京报讯
朋友圈的“国庆假期风景摄影比赛”接近尾声,昨天,很多网友晒出了返京堵车照片。据北京市交通委统计,昨天高速路交通量约为122.27万,比去年同期增长2.29%,进、出京的车流量相差不大,进京63万辆,出京59万多辆。交管部门提示,今天返京将达到车流最高峰,建议上午返京避堵。

从这两点来判断面包车驾驶员才是肇事人,在特殊路段没有减速、严重超员超过核载人数4~5人,超员直接影响的是车辆的制动能力和操控性,也许正常核载车辆可以反转躲避,但严重超员车辆也许已经做不出这种躲避动作了。

记者站在牛牧屯村北口不到三分钟,就见到东边一辆水泥罐车已经将车头朝向出京方向的车道了。就像之前那位司机所说,这辆水泥罐车见对向没有车辆行驶时,直接将车开到了出京方向的应急车道上,随即快速通过。

昨天中午后 几大高速均现拥堵

而对向的商砼车也许躲避不及也许无法避让,这种体积的罐车是做不出紧急避让动作的,如果做了可能出现事故翻车的是这台商砼车,只要没有违法驾驶下意识里有很大的可能会选择不躲避。图片 6

这辆逆行的大货车一路向西,经过了牛牧屯检查站后,又向西开了100米左右的距离,在一处红绿灯路口处才回到了进京方向的车道,整个时间不到半分钟,而记者观察了10分钟的时间,有4辆水泥罐车选择逆行通过这里。

昨天不少市民返京,再加上雾大的影响,京沪高速、京港澳高速上午有部分路段采取临时管理措施,加剧了高速路的拥堵。据交管部门统计,京藏高速、京承高速、京开高速、京哈高速、京港澳高速、机场高速以及六环路,昨天中午后都出现了不同程度的拥堵。


记者发现在检查站东侧的道路中间,有一段长约10米左右的缺口,这几辆逆行的水泥罐车都是从这里开上对向应急车道的,此外这些车辆的逆行距离大概在400米左右。虽然说走的是应急车道,但这400米的应急车道也常有村民步行经过,如果对面来了一辆大车,连躲避的地方都没有。

昨天,新京报记者从京冀界上京藏高速体验返京交通,最堵的路段,是从康庄检查站到京藏高速潭峪沟段,这段路约28公里,记者开车走了3个半小时。据交管部门介绍,昨天下午3时以后,进京车流量压力大,截至昨晚9时,这段路的交通压力仍然没有缓解。

所以这次事故有很大可能性不是由看似可怕的商砼车导致,而是由面包车违法造成,如果真的是这样保险公司还会拒赔,伤亡者也很难获得合理的赔付。

那么这些水泥罐车为什么要选择逆行呢?经常途经此地的货车司机觉得,一定是为了躲避检查站的检查。所有从香河方向进京的车辆都要经过牛牧屯检查站,而诸如水泥罐车等大型车辆,还要接受超载、尾气排放等检查。所以一些司机认为,这些逆行的车辆可能存在着超载或尾气不合格等问题。

据交通委统计,昨天高速公路交通量约为122.27万,比前一日下降约3.67%,比去年同期增长约2.29%,其中进京约63.10万,出京约59.16万。

面对这起事故应该考虑的不是避开哪种高危车型,而是要让自己别去做违反交法的事情,面包车作为工具型车确实应该严管,否则这类事故以后还会有很多。图片 7

牛牧屯检查站的工作人员告诉记者,每天这些水泥罐车逆行的事情他们知情,也曾经上前阻拦,但是阻拦逆行车辆毕竟不是检查站执法人员的职责,所以有些司机根本无视。

今日仍有雾霾 对交通会有影响


本报记者 张群琛 文并摄 J261

交管部门预计,今天是返京最高峰,高速路车流量会进一步增长,今日北京周边以及北京仍然有雾,会对交通出行带来影响。返程最高峰预计会出现在午后至晚间时段,交管部门建议,今日返京最好选择在上午时段通过北京与周边省市交界的拥堵节点。

回答:

首发集团介绍,今天21时,北京市界的各条高速公路计划恢复发卡、落杆,24时之前7座以下小客车依然免费通行,但需要领卡通行,24时前出高速不收费。

据陕视新闻消息,13日20时41分,在西安市灞桥区纺渭路新农村附近,一辆水泥罐车与一辆面包车相撞,造成9人当场死亡,1人经抢救无效死亡,2名危重伤者正在救治。水泥罐车司机已被公安部门控制。

此外,交管部门和路政部门将在高速路收费站区加大执法力度,禁止车辆违规停放,同时也提示驾驶人,高速路免费时间以出高速时间为准,请不要在高速路上集结等待。

这可以说又是一起重大交通事故了,两车发生相撞,看样是非常惨烈的。因为水泥罐车本身就跑不快,可能速度不高,但是主要是面包车在夜间行车,有可能忽视了行车安全。

体验·京藏高速

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返京90公里路 走了6个半小时

小汽车或者面包车,虽然都是钢铁之躯,但是它们在路上与大货车相比,那就好比是鸡蛋碰石头。再如果碰到水泥罐车这样的庞然大物,那小车就是一个渣!

“你现在走的话,日头落了也到不了北京。”官厅服务区的一位停车场保安大爷一语成谶。记者昨天从河北与北京交界的最后一个服务区计算返京时间,90多公里路程开车用时6个半小时。

所以开车的时候一定要避免与大货车或者水泥罐车相撞,最好不要跟随这些车,与它们保持必要的距离,以防止有关意外的发生。

昨天14时,记者从河北怀来上高速返京,京藏高速返京方向虽然车多,但并不拥堵。没多久即到了京藏高速河北境内最后一个服务区官厅服务区。

这起惨案的发生,与当时的环境是分不开的。据附近的村民说,这条路上经常有类似于水泥搅拌车这样的大车行驶,使得路面坑洼不平。并且也没有任何照明措施,这使得夜间行车危险性很高。

14时20分,记者重上高速向着北京行驶。第一个堵点是下花园收费站,记者眼看着距离收费站2公里的牌子,愣是挪动着开了半个多小时。

在这样的环境里行车,也许水泥罐车不用担心什么,但是小车或者客车司机就应当高度警惕了,一定要减速慢行,谨慎驾驶,远离这些大货车,这样才能够保证乘客安全。

车辆通过收费站的速度倒是不慢,免费车道抬杆通过。但出了收费站,所有车辆就被分流到最靠右侧的一条车道行驶。所有的车排在这段16公里的路上缓慢行驶,车速基本在10公里/小时以下,走走停停。

希望广大司机引以为戒!

排队走到康庄检查站,前方依然还是车海。检查站入口处,交警和协管员不停地挥动手臂指挥车辆绕到检查站后的大型车停车场,而原本用于直接通行的检查通道则临时封闭。

回答:

在康庄检查站,外地车要办理进京证,但由于办证人比较多,不少外地车直接绕过停车场重上高速,并没有办证。

又是一起特大交通事故,造成了10人死亡,2人受伤,血淋淋的惨剧让人不寒而栗。面包车与搅拌罐车相撞,说不好听的无疑就是鸡蛋碰石头,让面包车毁人亡。

康庄到西拨子这段高速路,依然是在左右侧车道中间用硬隔离设施隔离开,小客车被引导到右侧车道上,原本的应急车道上也全部排满车。由于两条车道在前端有交汇,最壮观的时候,三条车道上小汽车停得满满当当。

11月13日20点41分,在陕西省西安市灞桥区纺渭路新农村附近,一辆搅拌罐车与面包车相撞。造成了9人当场死亡,1人抢救无效死亡,2人正在抢救。事发后陕西省委省政府高度重视,立即赶赴现场抢救伤员,安抚死者家属,并要求公安机关立即查明事故原因,搅拌罐车司机目前被公安机关控制。
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