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事故频发的赴台游,想说爱你不容易

“陆客潮”退了台游客露“本性” 这次大陆终于不用背锅了

澳门新葡京娱乐场 12月4日,一辆满载大陆游客的游览车在台湾高雄市失控撞到路边桥墩,造成车上多人受伤送医。
新华社发

7月16日电
据台湾《中国时报》报道,2008年开放大陆游客赴台观光,今年7月18日将届满10年。陆客赴台从2008年32万多人次,逐年增加,2015年418万人次达到最高峰后骤降。相反的,台湾人赴大陆旅游却逐年增加,2016年起已超越赴台陆客人次。

台湾包袱铺,狗年第一“吐”!新春佳节刚一过就准时来到工作岗位报道的大侃子上线了。

澳门新葡京娱乐场,2月4日,农历正月初八,两岸人民都还沉浸在过年的喜悦气氛中,一则消息引起了大家的关注:一辆载有26名浙江游客的游览车在高雄发生事故,造成多人受伤。游览车撞桥、26名陆客、多人受伤,在7.19火烧车事件的余悸还未完全消散之际,几个关键词让两岸的民众揪起了心。不幸中的万幸是无人有生命危险,伤者已陆续出院。随着旅游团离台,各位“看客”也就“散了”。可是,看似“看了”、“散了”,在大陆民众的心中,赴台游已逐渐变了味。

澳门新葡京娱乐场 2资料图:百余名台湾游客在厦门感受中华传统文化独特魅力。中新社记者
杨伏山 摄

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阿里山的小火车事故、倾覆撞车的旅游大巴、肇事司机的人为纵火,各种事故在几年间充斥着大家的视线。据台媒不完全统计,自2008年7月台湾开放大陆居民赴台游后,8年的时间共发生11起有大陆游客死伤的旅游事故,共造成包含旅行社相关人员在内共83死159人伤。一起起意外事故的发生,绝不是巧合。要冒着生命危险去台湾旅游,只能让大陆游客对宝岛望而却步。

2008年开放陆客赴台后,两岸航班快速增加,2009年就已从过去的“零”起降,冲到17741架次。不只航班变多,航点也是遍地开花,热闹的景象在2015年达到颠峰,全年有77069架次两岸航班在台湾各机场起降,每月平均有6422架次。

如今的人真是想开了,逮到个假啊就惦记出去玩耍一下,世界这么大,大家都想去看看~在此呢侃爷多嘴再提醒各位一下:出门在外,注意素质;文明旅游,从我做起!

除了安全机制问题,民进党当局上台后的一系列做法更是让大陆民众心寒。拒不承认“九二共识”、制造两岸对立,已让陆客反感,赴台游意愿下降。“7.19”火烧车事件后,民进党当局的冷漠处理让大陆游客彻底心灰意冷。没有道歉、没有安抚、没有说法、没有诚意,24条无辜生命就这样逝去,如此善后让人无法接受。当满心欢喜地去宝岛度假最终却成为噩梦,当和民间沟通的热情被台当局的冷漠无情熄灭,我们只能感叹,赴台游,想说爱你不容易!

不过,2016年蔡英文当局上任后,两岸关系快速降温,陆客不到台湾去,航空市场跟着走下坡,两岸航班每月平均掉到6179架次,2017年更衰退到每月平均5543架次。

说起热门旅游地,离大陆一海之隔的台湾绝对能跻身Top3,但由于一些众所周知的原因,近两年赴台湾旅游的陆客已大幅减少。还记得早年时,有不少台湾民众抱怨“陆客素质差”,什么乱扔垃圾吧、公众场合大声喧哗吧之类的,都是遭吐槽的点。那么如今,当“陆客潮”退了时,我们来看看台湾游客的素质又是什么样?“台湾最美的风景”还依旧是人吗?

大陆游客一直是台湾旅游的主力军。所以数月以来,随着陆客人数减少,台湾旅游业的衰败成了业者的噩梦,观光产业成了“关光惨业”,这个春节大陆游客更是数量掉了两成。而根据台有关部门的数据,2月2日春节过后的开工首日,陆客团加上赴台个人游申请送件总数仅966人,创下历史新低。而滑稽的是,陆委会主委张小月却将矛头指向大陆,“希望大陆不要限缩陆客人数,毕竟两岸人民多互动沟通往来交流也能增进友情、避免误会”。

台湾航空界高层表示,台湾出发去大陆的旅客并没有减少,反而有增加迹象,航班减少的主因在于“陆客团没了”,二、三线城市航点变少。以往二、三线城市有70%至75%是陆客,现在反过来,台湾旅客明显较多。

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君不见,是事故让大陆游客望而却步,是冷漠让大陆游客心如死灰,如此选择,黑白分明。频发的事故,并没有鞭策台当局来完善陆客赴台游的安全措施,更是学会了以政治绑架旅游,以冷漠回应热情。台当局一方面抱怨大陆游客不来了,另一方面却将责任归咎于大陆方面,对自己的问题视而不见,如此宽以律己、严以待人,令人咋舌。

澳门新葡京娱乐场 5资料图为中国大陆游客与日月潭标志碑留影。中新社发
陈文 摄

以往陆客赴台游时必打卡的观光地一般都是日月潭、101大楼、阿里山什么的,但不久前又有一个新景点开放了,那就是高雄的“岗山之眼”。

民众无辜,旅游不应成为政治的牺牲品。如今,台当局最应反省的就是自身。在政治上制造两岸对立、对安全事故不加反思、事故发生又冷漠回应,才是陆客不到台湾旅游的原因。只有释出善意,改善两岸关系,保障游客的安全,对游客多一些关切,让旅游回归旅游,才能如台当局所说让“两岸人民多互动沟通往来交流”、“增进友情、避免误会”。

台湾严审陆客赴台,不过大陆持续欢迎台湾旅客前往观光。去年有392万台湾民众前往大陆,跟273万陆客赴台,差了119万人次;今年1至5月台湾人到大陆旅游,就累积了166万人次,比去年同期成长8.28%。

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台湾旅游业者推估,今年台湾人访陆将达到400万人次,将是历史上首次突破400万人次大关。

据台媒报道,岗山之眼是高雄第一座天空廊道,耗资1亿多新台币打造,除了独特的小提琴头弦柱外型设计迷人以外,登高更能远眺到台湾海峡、北大武山、阿公店水库,甚至高雄港、85大楼等标志性建筑,不管是湖光山色还是港口风情都能尽收眼底,故而在春节期间正式营运后便吸引了逾5万名游客到访,成了最受欢迎的新地标。

陆客大幅减少,华语导游也被迫转职。台湾观光导游协会理事长莫国强表示,8成华语导游转职,留下来的人则是苦撑。

人多了就代表有钱赚,这也让近段时间持续低迷的台湾旅游业主兴奋不已,但很快就出现问题了……

在岗山之眼附近摆摊的一名摊贩近日就在网络发文表示,由于园区悬崖旁是危险地带,于是有警示牌和标语提醒大家勿进入,但很多游客像是“选择性眼瞎文盲”一般无视警告标语的闯入,即使服务人员已经在旁边喊草地不要进入,这些人还是直接从服务人员旁边进去,不仅在管制区内行走拍照,有些甚至还坐在草地上,惹得他怒斥“如果今天真的运气不好掉下去谁要负责?”,更大叹“问问自己、看看身边,台湾人的素质真的有多高吗?”、“有什么资格指责大陆客的水平?”

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不仅如此,另有台媒报道,由于岗山之眼人气爆棚,当地交管部门不得不对私人汽机车进行管制,因此还引发了交通换乘、游客脱序、出租车超载等种种乱象,不仅纠纷不断,发生车祸的危险系数也随之增高。